てつおクリエイト

ありがとう、泉北高速鉄道

1975年に泉北ニュータウン泉ヶ丘地区で生まれ、小中高〜学生時代の約25年を過ごした著者が、日常の中で見てきた泉北高速鉄道。 2025年4月1日付けで南海電鉄に吸収合併され、「南海泉北線」になるまでの、1980年代から直近までの姿を、さ…

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平成時代・国鉄特急Ｉ　485系と大阪駅

昭和末期～平成時代の大阪駅。「まもなく１１番線から特急XX号、△△行きが発車しますーー」と、富山や、新潟、青森・・・といった、まだ行ったこともない駅名に心躍りながら、駅撮りをしていたことを思い出します。 2024年、いよいよ北陸…

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平成時代・土讃線特急「南風」＆徳島線の思い出

鉄道開業150年を迎えた2022年、地方のローカル線では存続も議論される、そんな時代を迎えています。 筆者が四国帰省でお世話になった土讃線も、高速道路の延伸によるマイカーやトラック輸送との競合に苦戦していると言われます。 そんな…

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飛び去った青い流れ星　思い出の夜行列車

夜行列車が日本中を駆けていたあの頃。ブルートレインに憧れた1980年代、学生時代に全国を乗り歩いた1990年代。 そして2000年代、夜行列車は急速に削減され、定期列車の夜行客車列車は姿を消しました。 本書は、筆者がフィルムカメラで…

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東灘信号場、そして、摩耶駅

かつて住んでいた神戸市摩耶駅界隈。2016年に摩耶駅が開業する前は、だだっ広い敷地を列車が追い越し追い越され、行き交う場所で、朝夕には自転車で出かけ、たくさんの貨物列車を眺めていました。 そんな貨物列車、機関車の写真を一冊の…

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追憶の特急はまかぜキハ181系、そして、キハ189系へ

山陰地方の鉄道は非電化路線が残り、今なお、京阪神地域から山陰方面への列車には、ディーゼル特急が健在です。なかでも、特急はまかぜ号は鉄道ファンから根強い人気を集めています。 本書では、およそ10年前のキハ181系時代を中心に、…

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ラストランへのHANAMUKE JR201系

1980年頃から長きにわたり、通勤通学を支えてくれた201系電車。国鉄形通勤電車としてわずかに残る最後の雄姿を、日々、通勤で利用する立場のごくふつうの鉄ちゃん（笑）の視点で撮り下ろしました。全44ページ、フルカラー

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